RDW
Logistiek personeel is vaker en langer ziek door hoge werkdruk
Een recordaantal van bijna 16.000 openstaande vacatures leidt ertoe dat de druk op chauffeurs en logistiek medewerkers onhoudbaar is. De duur van het ziekteverzuim schiet omhoog.
Arbeidsproductiviteit logistieke sector blijft achter: 'Weinig ruimte voor flexibiliteit in de keten'
De arbeidsproductiviteit in de Nederlandse transportsector is al jaren relatief laag. Innovatie is nodig, maar die blijft veelal uit door personeelstekorten en een steeds kortere looptijd van contracten. Schoolvoorbeelden laten zien dat investeren in robots en AI-agents loont.
Hoe één stakende chauffeur de markt in Nederland op z'n kop kan zetten
De rechter geeft een vrachtwagenchauffeur gelijk in zijn stakingsactie waarbij hij wekenlang met zijn truck stil heeft gestaan langs de A1 in afwachting van zijn salaris. Dat hij het kort geding heeft gewonnen, is 'belangrijk en spraakmakend'.
Hoe voorkom je stelende werknemers? De belangrijkste lessen na diefstal parfum en Quookers
Magazijnen kunnen nog zo goed beveiligd zijn met toegangscontroles en hang- en sluitwerk, diefstal ligt nog altijd op de loer als er van binnenuit slechte wil is. Al dan niet onder dwang van buitenaf. Hoe zorg je ervoor dat je personeel geen goederen steelt? 'Het helemaal voorkomen, kan niet.'
DHL schikt voor 6,5 ton: 'We hebben niet verkeerd gehandeld in Amerikaanse seksuele-intimidatiezaak'
In Amerika moet DHL Supply Chain 640.000 dollar betalen aan een oud-medewerker die seksueel geïntimideerd zegt te zijn door een manager. Met name nalatigheid van drie andere managers komt het bedrijf nu duur te staan.
Hoe gaat Dachser om met Gen Z'ers op de werkvloer?
Niet iedereen is enthousiast over de energie die jonge logistiekelingen meenemen naar de werkvloer. Hoe zorg je ervoor dat iedereen zich gezien en gehoord voelt en elkaar toch respecteert? Bij Dachser geeft het management het goede voorbeeld.
Verschillende leeftijdsgroepen in de logistiek: 'We moeten Gen Z'ers niet te veel problematiseren'
Hoewel er vooral 45-plussers in de logistiek rondlopen, kunnen bedrijven niet meer om de jongere generaties heen. Ze brengen eigen wensen en eisen mee naar de arbeidsmarkt, wat vooral voor recruiters uitdagend is. Maar hoe groot is het probleem? 'De geijkte Gen Z'er bestaat niet. Ja, of misschien één of twee.'
Sector worstelt met personeelstekort terwijl AOW-leeftijd ter discussie staat
Het zou een antwoord kunnen zijn op het gebrek aan geschikt personeel in transport en logistiek: langer doorwerken. Maar of het verhogen van de AOW-leeftijd naar zeventig jaar een haalbare kaart is voor mensen met een zwaar beroep is maar zeer de vraag.
De logistiek groeit door, maar wie doet straks het werk? 'We hebben ons imago niet mee'
Het aantal bedrijven in transport en logistiek groeit al jaren. Toch blijft één probleem hardnekkig bestaan: het tekort aan personeel. Of het nu gaat om chauffeurs op de weg of medewerkers in distributiecentra, logistiek dienstverleners vissen in een vijver die steeds leger lijkt te worden.
Bart Coenen nieuwe ceo van ID Logistics Benelux, Marco van Walraven naar Canada
ID Logistics heeft Bart Coenen benoemd tot ceo van ID Logistics Benelux. Hij volgt Marco van Walraven op die binnen de groep die rol in Canada gaat vervullen.
