Geplaatst: 10-06-2010 23:53
[157093]Hallo,
Kan iemand mij ook vertellen hoe het systeem van de injectoren werkt van een opel astra?
Het volgende probleem is ...de motor loopt op 3 cilinders en heeft enorme witte rook uit de uitlaat.
Hij liep eerst op 2 cilinders en na inspectie van de injectoren was de bruine draad van de tweede injector doorverbonden met de bruine draad van de vierde injector. Dit was gebeurd met een schotsblokje. De bruine draden van de injectoren hebben allemaal een verschillende 2e kleur erbij, dus bruin/wit, bruin/blauw etc. Lijkt mij niet dat je deze gewoon met elkaar kan doorverbinden. Na het losmaken van deze verbinding liep de motor weer op 3 cilinders. De tweede injector word niet aangestuurd of doet niets? Hiervoor heb ik eerst compressie gemeten en dit bleek in orde, toen de motor gestart met het bobineblok op de kop laten liggen met de bougies erin, deze ontsteken allemaal prima alleen kwam er een enorme lading benzine in de cilinders. Hij lijkt mij te verzuipen. Dus toen heb ik hem uitgelezen en krijg de volgende fout P0200 storing syteem injectoren.
Weet iemand ook de meetwaarden van de bedrading op de injectoren..de rode en de bruine? En kan het zo zijn dat het regelapparaat rechts van de kop van de motor geplaats is, naast de accu. Misschien dat hier een fout in zit? Of word deze door de onderste stekker weer doorverbonden naar de ecu. Is er iemand die vaker met dit probleem te maken heeft gehad?
Alvast bedankt,