NS-dochter Abellio bleek met geheime informatie vals te hebben gespeeld bij de aanbesteding van het openbaar vervoer in Limburg en raakte daardoor haar contract met de provincie kwijt. NS had al mensen een baangarantie gegeven voor het werk in Limburg.

FNV-bestuurder Huub van den Dungen spreekt van een fiasco. Hij vindt dat de NS zijn betrouwbaarheid heeft verloren en ziet Huges niet als de man die dat vertrouwen kan herstellen. De bond heeft de centrale ondernemingsraad van de NS geadviseerd zich ook tegen Huges te keren.

Or-voorzitter Gerard Wold zegt zich nog te beraden zich nog op een stellingname. Daarvoor zal de ondernemingsraad eerst in overleg moeten. ,,Als de grootste vakbond van Nederland met een advies komt, moet je dat altijd serieus nemen.”
Dat de NS de aanbesteding aan de neus voorbij zag gaan, noemt Wold een klap voor het bedrijf. Wat alle consequenties zijn van het mislopen van de opdracht is volgens Wold alleen nog niet helemaal te overzien.

De hele gang van zaken in Limburg krijgt mogelijk nog een staartje voor de NS. De provincie Limburg wil een schadeclaim indienen bij Abellio, werd dinsdag bekend. De NS-dochter kreeg namelijk geheime informatie van een oud-directeur van vervoerder Veolia, de huidige verantwoordelijke voor het Limburgse ov. Het Openbaar Ministerie (OM) liet in april al weten te kijken of er aanknopingspunten zijn voor een strafrechtelijk onderzoek. Uit een rapport van toezichthouder ACM blijkt dat de NS-directie ondanks herhaalde ontkenningen wel degelijk wist dat dochterbedrijf Abellio tegen de regels in beschikte over vertrouwelijke informatie over concurrenten.

Reizigersorganisaties zien in de aanbestedingsfraude in Limburg geen reden om het vertrouwen in Huges op te zeggen. “Timo Huges doet veel om NS voor reizigers aantrekkelijk te maken. FNV dient dat te steunen”, stelde Rover. De Maatschappij voor Beter OV vindt dat de topman adequaat heeft opgetreden en noemt de actie van FNV ketelmuziek.